Schleppblinker
Ein dünner, leichter Blinker, gebaut, um hinter einem Tauchhilfsmittel oder Downrigger bei Schleppgeschwindigkeit zu taumeln - die Stütze von Programmen auf Forelle, Lachs und Walleye im Freiwasser.
Hinweis: Die englische Originalseite ist auf nordamerikanische Gewässer ausgerichtet. Schonzeiten, Mindestmaße, Köder- und Geräteverbote sind in Deutschland, Österreich und der Schweiz Ländersache - maßgeblich sind die Vorgaben deines Bundeslandes bzw. Kantons und deines Gewässerbewirtschafters.
Ein Schleppblinker ist ein dünner, leichter Blinker, der nicht zum Werfen, sondern zum Ziehen gebaut ist. Für sich allein ist er zu leicht, um weit zu fliegen, doch hinter einem Downrigger, einem Tauchteller oder einem Inline-Blei flattert und rollt er bei Schleppgeschwindigkeit mit einem verführerischen Taumeln und wirft ein Blitzen ab, das Forellen, Lachse und Walleye über weites Wasser anzieht. Er ist das Rückgrat des Schleppens auf den Großen Seen und im Freiwasser: Die Tiefe setzt das Trägersystem, du wählst die Geschwindigkeit, bei der der Blinker tanzt, und deckst Kilometer auf der Suche nach schwebenden Fischen ab.
Was es ist & wie es wirkt
Ein Blinker aus dünnem Metall mit leichter, flatternder Aktion, abgestimmt auf Schleppgeschwindigkeiten, hinter Downrigger, Tauchteller oder Blei gefahren statt geworfen. Bei der richtigen Geschwindigkeit taumelt und rollt der Blinker und blitzt wie ein verletzter Köderfisch. Weil das Trägersystem die Tiefe setzt und der Blinker nur schwimmen muss, kannst du Blitzen präzise auf jeder Ebene platzieren, auf der Fische angezeigt werden.
Wann & wo er punktet
Beim Freiwasserschleppen auf Forelle und Lachs in großen Seen, auf Walleye, die über Becken schweben, und bei jedem Programm auf Fische, die über die ganze Wassersäule verteilt stehen. Er glänzt, wenn Fische abseits von Strukturen schweben und du Wasser bei kontrollierten Tiefen und Geschwindigkeiten abdecken musst, indem du Blinker über einen Spread aus Downriggern und Tauchtellern mischst, um die fängige Ebene und das Muster zu finden.
So führt man ihn
Den Blinker an ein Vorfach hinter einer Downrigger-Klemme, einem Tauchteller oder einem Blei anschlagen, eingestellt auf die angezeigte Tiefe, und mit der Geschwindigkeit schleppen, die ihm sein bestes Taumeln gibt (viele haben einen recht engen Idealbereich). Tiefen und Farben über den Spread staffeln, bis Fische zupacken, dann das Muster nachbauen. Auf die sich ladende Rute achten und den Schleppwiderstand den Haken setzen lassen, bevor du die Rute nimmst.
Gerät & Montage
Schleppruten und -rollen passend zur Trägermethode (Downrigger, Tauchteller oder Bleikernschnur), mit einem Fluorocarbon-Vorfach zum Blinker. Der Blinker trägt meist einen Drilling oder Einzelhaken; scharf halten. Blinkergröße und -gewicht an Zielart und Geschwindigkeit anpassen und die Tiefe vom Trägersystem tragen lassen, nicht vom Blinker.
Farben & Größen
Köderfisch-, Chrom- und leuchtende UV- oder Glow-Muster fürs Schleppen in der Tiefe und bei wenig Licht; die Farben an die örtliche Beute anpassen. Kleinere Blinker für wählerische oder kleinere Fische, größere für Lachs und große Forellen. Einen Spread aus Farben fahren und auf das wechseln, was fängt.
Häufige Fehler
Außerhalb des idealen Geschwindigkeitsbereichs schleppen, sodass er nicht richtig taumelt; ihn auf der falschen Tiefe für die angezeigten Fische fahren; eine Farbe und eine Tiefe fahren, statt den Spread zu variieren, um das Muster zu finden; und die Rute greifen, bevor der Schleppwiderstand den Haken gesetzt hat.